■栗東・音無秀孝厩舎
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

７月２３日にゲート試験に合格し、その後も順調。２９日、音無調教師は「本日、坂路で強目を乗ったところ、雨で馬場も悪かったのですが、まだ動きが一息な感じで併せた馬にも遅れを取ってしまいました。今後の仕上がり具合にもよりますが、出走までにはもう少し時間がかかるかもしれませんね。具合を見ながらこのまま強目を乗り込んでいきます」とのこと。（７月２９日更新）

０７／２３　佐藤哲　栗東Ｅ良　　　　　　　　　　　　　　　　１３．８－１３．６　ゲートなり
０７／２５　助　手　栗東坂良　１カイ　　５９．０－４３．７－２９．７－１５．２　馬なり余力
レールスプリッター（新）馬なりを０．２秒追走同入
０７／２９　　　　　栗東坂不　１カイ　　５６．３－４１．４－２７．５－１３．９

■札幌競馬場在厩（栗東・森秀行厩舎）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

入厩後も順調。７月２８日、森厩舎からは「本日、３回目のゲート試験を受け、無事に合格してくれました。先週末に練習した段階でもかなりの進展が見られ、手応えを感じていたのですが、今日の本番ではスムーズな入りで出も速くほぼ完璧と言える出来だったと思います。明日、函館に移動し、ここから調整を進めてみる予定です」とのこと。この後の状態を見て進めていけそうならデビューに向けてピッチを上げていくことになる。（７月２８日更新）

■大山ヒルズ在厩（栗東・宮本博厩舎予定）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

◆馬名は、マウントフジ（意味：ラムベースのカクテルの名前・Ｍｔ　Ｆｕｊｉ）に決定した。
６月１９日より大山ヒルズで調整中。７月２２日、担当者の話では「現在は平地ダートコース２４００～３２００ｍをハロン１８～２０秒で乗り込んでいます。まだ体付きに子供っぽさも残っていますので、ダートコースで長めを乗りしっかり鍛えてから坂路調整に移ることにしたいと思っています。馬体も徐々に回復し、お腹にも丸味が出てきました。このまましっかり乗り込んでいきます」とのこと。ここから入厩に向けた最終調整を開始する。（７月２２日更新）

■社台ファーム在厩（栗東・加用正厩舎）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

現在は直線ダートコース２本（１６－１７）中心の調整。７月２２日、担当者は「直線コースで単走併走を織り交ぜて鍛錬を進めています。併せると必要以上に力むところが見られるため、しばらく単走調教で教えてきましたが、最近はさほどエキサイトせず上手く動けるようになってきました。このまま進めていきます」とのこと。加用調教師は「入厩時期は今後の進み具合を見て検討します」とのこと。７月２２日の馬体重は５０２キロ。（７月２２日更新）

■社台ファーム在厩（栗東・松田國英厩舎）
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現在は直線ダートコース２本（１６－１６）中心に調整中。担当者の話では「徐々にペースを上げ、登坂本数を増やしており、変わりなく順調に直線コースでのキャンターを消化しています。乗り込むにつれてずいぶん我慢が利くようになってきました」とのこと。背腰の強化に重点を置きながら進めていき、仕上がり具合によって入厩時期を検討する。７月２２日の馬体重は４９０キロ。（７月２２日更新）

■吉澤ステーブル在厩（栗東・藤岡健一厩舎予定）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

◆馬名は、アランドザワールド（意味：世界一周・Ａｒｏｕｎｄ　ｔｈｅ　Ｗｏｒｌｄ）に決定した。
ＢＴＣに通いながら順調に調整中。担当者の話では「７月は暑い日も増えましたので、馬に合わせて無理せず調教を進めてきました。普通キャンターで長めを乗り込みつつ、１～２週間に坂路１本１４－１５や、ダートトラックコースや直線コースで１８－１８といったメニューを消化させています。まだ行きたがる面は残っているものの、徐々に理解し折り合いよく走れるようにもなってきました。飼い葉はしっかり食べられており、背丈も伸びた印象ですが、もう少し体にボリュームが出て欲しいところ。十分な運動量を消化させつつ馬体強化をはかっていきます」とのこと。７月２０日現在の４３５キロ。（７月２８日更新）

■島上牧場在厩（栗東・牧浦充徳厩舎）
■1着.2着.3着.4着以下：（1．0．0．0）

７月２４日（土）小倉・芝１２００ｍ（牝）に福永騎手でデビュー。初出走の馬体重は４３０キロ。時折物見をしながら落ち着いた様子でパドックを周回。体をふっくら見せつつ太目感はなく、歩様にも伸びがあって状態は良さそう。ジョッキーが跨ってもイレ込みはなく落ち着いて馬場へ。芝コースを他の馬達と一緒にゆっくり歩いていき、促されると軽快なフットワークで駆け出していった。レースでは、１頭が枠入りを渋りゲート内でかなり待たされるも、態勢が整うとまずまずのスタートを切って６～７番手の先団へ。３～４コーナーを単独７番手で回り、直線で外に持ち出し追い出されるとしっかりとした脚取りで伸び、先に抜け出した馬をゴール前でキッチリとハナ差交わして見事優勝。勝ち時計は１分０９秒９。上がりの３ハロンは３４秒８。福永騎手は「気性が素直だし、追ってからがしっかりしていました。初戦としては良い勝ち方が出来たと思います。距離はもう少し伸びても良さそうです。今日はゲートで大分待たされてしまいましたが、よく出てくれました」とのコメント。牧浦調教師は「良い勝ち方をしてくれました。センスのある馬で、追ってからの反応が良く終いもしっかりしていました。今回細くはなかったものの、まだ体が幼く小柄な馬ですから、１回放牧を挟みたいと思います。今後については放牧先での成長と疲れの抜け具合によっては、２歳ステークスやオープン特別を目指していきたいと思っていますが、距離ももちそうなので新潟も視野に入れていきます」とのことだった。２８日、牧浦調教師からは「レース後も脚元などに問題はなく、飼い食いについてもそれほど変わりない様子です。本日、トレセン近くの島上牧場へ放牧に出しており、週末には宇治田原優駿Ｓへ移動させて乗り出す予定です」との連絡が入っている。（７月２８日更新）

■栗東・西園正都厩舎
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．1）

この中間も順調で、８月７日（土）小倉・芝１２００ｍ（牝）に向かう予定だ。２９日、西園調教師からは「今日は和田騎手を乗せて坂路で追い切るつもりだったのですが、あいにくの土砂降りで馬場が良くありませんでしたので、脚元への負担も考え坂路で普通キャンター１本の調整に切り替えました。週末には馬場も回復するでしょうし、今週日曜と来週水曜に追い切ってレースに臨む予定です」との連絡が入っている。（７月２９日更新）

■社台ファーム在厩（美浦・池上昌弘厩舎予定）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

◆馬名は、キープザブレイヴ（意味：母名の一部＋勇敢な・Ｋｅｅｐ　ｔｈｅ　Ｂｒａｖｅ）に決定した。
直線ダートコース１本中心の調整。７月２２日、担当者は「中間に右前骨瘤が出ましたが、様子を見ながら直線コースで乗り込んでいます。今のところ変わりなくきており、状態に合わせて緩急を付けながらの調整を続けています」とのこと。７月２２日の馬体重は５００キロ。（７月２２日更新）

■セグチレーシングＳ（チバ）在厩（美浦・小島茂之厩舎）
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引き続きウオーキングマシーンのみの調整。７月２８日、牧場担当者は「トモの疲れも抜けて、歩様は問題ありません。もうそろそろ乗り運動を開始しても良さそうですが、今無理をさせる必要もないので具合を見て乗り始めようと思います」とのこと。７月２８日現在の馬体重は４７０キロ。（７月２８日更新）

■社台ファーム在厩（美浦・畠山吉宏厩舎予定）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

◆馬名は、トリトン（意味：ギリシャ神話の海の神・Ｔｒｉｔｏｎ）に決定した。
現在は直線ダートコース２本（１６－１６）中心の調整。７月２２日、担当者は「徐々にペースを上げつつ直線２本を登坂しています。ダートコースでハロン１６秒ペースをこなしており、ここにきてパンとしてきた感じがあります。乗り手の意のままに動けるようになって大変良い感じで進んでおり、このまましっかり乗り込んでいきます」とのこと。７月２２日の馬体重は４９１キロ。（７月２２日更新）

■山元ＴＣ在厩（美浦・尾關知人厩舎）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

現在は坂路コース中心に調整が行われている。７月２９日、牧場担当者の話では「１日おきに坂路２本をハロン１６秒で乗っています。まだ完全に疲れが抜けきった感じではないので、もうしばらくはこのペースで調整を続けていこうと思います」とのことで、状態が上がってきたところでペースを上げていくことになった。６月３０日現在の馬体重は４８３キロ。（７月２８日更新）

■社台ファーム在厩（美浦・小笠倫弘厩舎予定）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

◆馬名は、マリブビーチ（意味：リキュールベースのカクテル・Ｍａｌｉｂｕ　Ｂｅａｃｈ）に決定した。
現在は直線コース（１６－１７）２本中心の調整。７月２２日、担当者は「直線ダートコースとウッドチップコースを併用して順調に鍛錬を進めています。力を付けており、加速がスムーズになってきました。背中もしっかりして良くなってきていますよ」とのこと。７月２２日の馬体重５１０キロ。（７月２２日更新）

■社台ファーム在厩（美浦・田島俊明厩舎予定）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

◆馬名は、バウンシーチューン（意味：威勢の良い曲・Ｂｏｕｎｃｙ　Ｔｕｎｅ）に決定した。
直線ダートコース１本（１６－１６）中心の調整。７月２２日、担当者は「順調に乗り込んでおり、ダートコースで１６－１６を消化し、反応自体は悪くない感触です。飼い葉を食べてはいるものの、なかなか思うように身に付いてこず、もう少し体をフワッと作りたいところ。成長を促しながら乗り込んでいきます」とのこと。田島調教師は「夏場にしっかり乗り込み、良くなったところで入厩時期を検討したい」との考え。７月２２日の馬体重は４５４キロ。（７月２２日更新）

■ノーザンファーム空港在厩（美浦・小笠倫弘厩舎予定）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

◆馬名は、アプレレクール（意味：放課後〔フランス語〕・Ａｐｒｅｓ　ｌｅｓ　Ｃｏｕｒｓ）に決定した。
現在は坂路とポリトラックコースを併用して調整中。７月３０日、担当者の話では「坂路２本１５－１５のメニューを継続しながら、ポリトラックコースでもしっかりと乗り込んでいます。自分からハミを取って動けるようになってきて、動きが良くなってきました。成長を促しながらこのまま乗り込んでいきます」とのこと。成長を促しつつ調整を進める。７月３０日現在の馬体重は４４９キロ。（７月３０日更新）

■山元ＴＣ在厩（美浦・武藤善則厩舎）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．1）

７月２１日に山元ＴＣへ移動。２９日、牧場担当者は「大きな疲れも見られませんでしたので、２４日から乗り出しています。問題もなさそうですので、徐々にペースを上げていく予定です」とのことで、具合を見ながらペースを上げていく。７月２７日現在の馬体重は４６５キロ。（７月２９日更新）

■チェスナットファーム在厩（美浦・矢野英一厩舎予定）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

◆馬名は、ウイニングティアラ（意味：勝利する＋ティアラ、宝冠・Ｗｉｎｎｉｎｇ　Ｔｉａｒａ）に決定した。
ＢＴＣに通いつつ調整中。７月２２日、場長は「乗り出した後も問題はなく、キャンター２４００ｍ（２０－２０）中心に乗り込んでいます。ここまで成長を促しながら平坦コース中心でじっくり進めてきましたが、先週から坂路で週１本１８－１８を乗り出しました。大分体も締まってしっかりしてきた感じですので、このまま進めていきます」とのこと。７月２２日現在の馬体重は４６９キロ。（７月２２日更新）

■チェスナットファーム在厩（美浦・小笠倫弘厩舎予定）
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

◆馬名は、クローズホールド（意味：風上帆走・Ｃｌｏｓｅ　Ｈａｕｌｅｄ）に決定した。
ＢＴＣに通いつつ、キャンター２０００～２４００ｍ（２３～２５秒）中心の調整。７月２２日、場長は「球節の疲れは落ち着いていますが、疲れやすい点を考慮して直線コースのみで負担がかからないよう調整を進めています。今のところ順調にきていますので、しっかり固まるまでじっくりと進めていきたいと思います」とのこと。７月２２日現在の馬体重は５１０キロ。（７月２２日更新）

■美浦・小笠倫弘厩舎予定
■1着.2着.3着.4着以下：（0．0．0．0）

７月２３日（金）にゲート試験合格。７月２８日、小笠調教師より「明日追い切りを行って具合を見てからになりますが、北海道競馬での出走も検討しています。順調に調整が進むようであれば札幌１週目のデビューも視野に入れています」とのこと。２８日に再度連絡があり「本日ポリトラックコースでデビュー予定の２歳馬と併せましたが、動きに余裕もあり、悪くありませんでした。この後も問題がなければ来週乗った後に函館に移動させるつもりです」とのことで、来週函館競馬場へ移動させて、８月１５日（日）札幌・ダ１７００ｍでデビューする可能性がある。（７月２９日更新）